• <menu id="o4eqm"><tt id="o4eqm"></tt></menu>
  • 您現在的位置是:首頁 > 技術文章 > 柴油冷濾點與凝點,以及柴油標號劃分

    柴油冷濾點與凝點,以及柴油標號劃分

    時間:2020-03-16 17:43:49  來源:  閱讀次數: 復制分享 我要評論

    冷濾點和凝點兩個項目都是衡量柴油低溫性能的指標,兩者的定義有區別。
    冷濾點:當柴油通過過濾器每分鐘不足20ml時的最高溫度。(冷濾點指標更能反映出柴油低溫實際使用性能)
    凝點:柴油在一定的實驗條件下,失去流動性時的最高溫度。

    再次我們談論柴油標號,車用柴油國六 GB 19147-2016中涵蓋了5號,0號,-10號,-20號,-35號和-50號,其中我們生活工作中最常接觸到的是0號柴油和-10號柴油。
    那么區分柴油標號是哪個項目指標呢? 凝點!
    比如,0號柴油的凝點不能超過0℃,-10號柴油的凝點不能超過-10℃,以此類推。

    以國六0號車用柴油為例,凝點要求不高于0℃,冷濾點不能高于4℃。
    留言與評論(共有 0 條評論)
       
    驗證碼:
    日韩欧美性爱在线
  • <menu id="o4eqm"><tt id="o4eqm"></tt></menu>